Awaria na kolei. To nie był cyberatak

Awaria na kolei, która dotknęła dziś cały kraj nie była spowodowana cyberatakiem. Wynikała z błędu firmy, która jest odpowiedzialna za urządzenia sterujące.

W czwartek 17 marca nastąpiła awaria urządzeń sterowania ruchem pociągów w kilkunastu lokalnych centrach sterowania. Spowodowało to liczne problemy na kolei. Pociągi były opóźnione, a niektóre w ogóle nie wyjechały na tory. Początkowo podejrzewano atak hakerski, ale doniesienia te zostały zdementowane przez przedstawiciela Ministerstwa Infrastruktury.

Nie było cyberataku. Jesteśmy świadomi błędu w formatowaniu czasu, który ma obecnie wpływ na dostępność sieci kolejowej, a co za tym idzie na transport kolejowy w Polsce. Bezpieczeństwo pasażerów nie jest zagrożone.

– czytamy w oświadczeniu cytowanym na Twitterze przez Szymona Huptysia, rzecznika Ministerstwa Infrastruktury

Winnym awarii na PKP okazała się firma Alstom/Bombardier, która jest odpowiedzialna za urządzenia sterujące. Do podobnych awarii doszło nocą na terenie Indii, Singapuru i prawdopodobnie Pakistanu. W tym państwach firma Alstom/Bombardier także jest dostarczycielem urządzeń sterujących ruchem na kolei.

Przepraszamy za wszelkie niedogodności, jakie ten problem spowodował dla operatorów i pasażerów. Alstom potwierdza, że nie było żadnego cyberataku, ani problemu bezpieczeństwa związanego z błędem formatowania czasu, który wystąpił 17 marca 2022 r. Błędy w formatowaniu czasu są znanym zjawiskiem.

– przekazała firma Alstom/Bombardier

Identyczne jak w Polsce usterki elektronicznych systemów sterowania ruchem na sieci kolejowej, dostarczanych przez Alstom/Bombardier miały miejsce nocą na terenie Indii, Singapuru i prawdopodobnie Pakistanu

– poinformował Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk

W komunikacie godziny 15 PKP informuje o stopniowej normalizacji sytuacji na kolei.

Stopniowo normalizuje się sytuacja na sieci kolejowej.
Służby techniczne i przedstawiciele producenta przywracają do eksploatacji kolejne urządzenia sterowania ruchem w lokalnych centrach sterowania 👇 pic.twitter.com/i2ZXjOgiOn

— PKP PLK SA (@PKP_PLK_SA) March 17, 2022

Firma Alstom/Bombardier przyznała, że awaria jest wynikiem jej błędu.

Alstom jest świadomy błędu w formatowaniu czasu, który ma obecnie wpływ na dostępność sieci kolejowej, a co za tym idzie na transport kolejowy w Polsce. Bezpieczeństwo pasażerów nie jest zagrożone. Wdrożyliśmy plan przywrócenia dostępności urządzeń sterowania ruchem kolejowym, aby zminimalizować zakłócenia spowodowane usterką w systemach sterowania ex-Bombardier. Współpracujemy z naszym klientem, aby zminimalizować skutki zaistniałej sytuacji. Alstom dokłada wszelkich starań, aby zapewnić najwyższą niezawodność usług, jakość i standardy bezpieczeństwa.

– poinformowała firma

To nie atak cybernetyczny, a błąd producenta urządzeń sterowania ruchem kolejowym był powodem kłopotów na kolei.
Jest oświadczenie Alstomu.https://t.co/480OsnaLcQ

— Igor Sokołowski (@IgorSokolowski) March 17, 2022

---